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每日精選:2019合肥企業50強發布 這個雙11安徽沒少花錢

導讀:精選合肥每日要聞,帶你輕松了解城市更新、房地產市場發展動態。根據中國國家鐵路集團有限公司的部署要求,長三角鐵路將逐步擴大電子客票應用實施范圍。

我愛鋪網訊 精選合肥每日要聞,帶你輕松了解城市更新、房地產市場發展動態。根據中國國家鐵路集團有限公司的部署要求,長三角鐵路將逐步擴大電子客票應用實施范圍,計劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動車組列車停靠車站。據了解,合肥南站將于11月12日起啟動電子客票應用推廣工作。

合肥南站11月12日啟動電子客票應用推廣

11月11日,記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,根據中國國家鐵路集團有限公司的部署要求,長三角鐵路將逐步擴大電子客票應用實施范圍,計劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動車組列車停靠車站。據了解,合肥南站將于11月12日起啟動電子客票應用推廣工作。

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7月27日,作為全國第二條試點線路,滬寧城際鐵路試點應用電子客票,旅客無需取票,刷證即可乘車。截至10月底共發售電子客票約1876萬張(其中互聯網發售電子客票1628萬張),系統運行平穩有序,業務開展順暢,旅客體驗良好,在便捷旅客出行、改善服務質量、提高客運組織效率等方面發揮了積極效用,也為進一步擴大電子客票應用實施積累了豐富的經驗、奠定了堅實的基礎。

為進一步提高旅客出行的獲得感和幸福感,滿足旅客不斷增長的美好出行需要,中國鐵路上海局集團有限公司計劃自11月12日起至12月中旬,分階段對管轄區段內的其他高鐵線路和動車組列車停靠車站,以及即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、徐鹽、連鎮(北段)4條新線推廣實施電子客票。合肥南站、南京南站、杭州東站等第一批45個車站11月12日起啟動電子客票應用實施推廣工作。后續分階段推廣實施的情況,請以鐵路12306官方網站和車站公告為準。

合肥網約車在南站將有“根據地” 最快下月設專門通道 

“我們已經考慮給網約車提供通道,方便旅客乘車。”宣進東介紹,根據社會各界的呼吁,今年年初,南站綜管辦已經線上線下調研,準備在站內給網約車設置上車點。此前南站南廣場一直在建設當中,沒有合適的位置。國慶前,南站南廣場地面部分放行,經過綜合考慮,他們決定在P4停車場西邊、南站到達大廳的東邊、公交5號候車廳的南面位置劃一個空地給網約車當上車點。該區域可同時停放40輛網約車,“面積雖然不大,但主要是為了方便網約車接送客,即停即走。”而對于旅客來說,在到達大廳出了閘機往東走,不過200米左右就能到達這一上車點,比原來去落客平臺要方便很多。

記者還了解到,為了最大程度保障現場車輛通行有序快速,網約車進出口采取分開設置,目前正在建設當中的內部規劃二路為出口,內部規劃四路和青海路進出均可。該區域及周邊道路目前還在施工當中,如果一切順利的話,12月初網約車上車點就能啟用。

此外,記者了解到,網約車上車點啟用后,下一步南站綜管辦還計劃與網約車企業合作,加載AR導航技術。通過這個技術,今后乘客成功呼叫網約車后,可以根據手機里的導航在手機屏幕上直接看到建議的步行方向、離目的地的距離等信息,無需反復問路,只需跟隨箭頭指示,即可順利抵達網約車上車點。此舉或能合力解決司乘見面難,提升旅客交通出行體驗。

2019合肥企業50強發布 聯寶電子再次榮登榜首

本次50強企業,換榜率為14%,新入選7戶,分別是:合肥海爾工業園、中能建安徽電建一公司、 馬鋼(合肥)板材、榮事達電子電器、寶龍達信息、東華工程、伊利乳業。

50強企業中,上報擁有專利企業有39戶,與上年持平,擁有專利32915項,其中發明專利7419項,上報專利比上年凈增8433項,增長34.4%,發明專利占專利數的22.5%。50強企業中,上報參與形成國際、國家和行業標準的有25戶,共形成標準501項,其中國家、行業標準481項,國際標準5項。越來越多的企業著力于原創性研發,注重“卡脖子”技術的突破。

從行業分布來看,50強企業中制造業25戶、建筑業10戶、服務業(含通迅、商業流通、房地產開發、投資等類) 14戶、農業1戶;民營企業19戶,占38%。

50強企業的轄區分布仍在合肥市13個縣、區、開發區中的11個區域,其中經開區13戶、高新區9戶、蜀山區7戶、包河區6戶、新站高新區5戶、長豐縣4戶、肥西縣3戶、瑤海區3戶、肥東縣2戶、廬陽區2戶、巢湖市1戶。(合計55戶,多出5戶,系因企業轄地重疊、指標分成等因素重復計入所致)

"剁手力"漲幅全國第一!這個雙十一安徽人沒少花錢 

一夜消費買買買,與各平臺銷售額同時上漲的,還有商家的發貨量。在包河經開區燕之坊的備戰大廳里,數十位工人已經忙得不可開交。“按照今年這個節奏,銷售額應該會超過我們的預期。”由于忙著發貨,工作人員還尚未收集統計銷售數額。“不少其他崗位上的人員都到一線來包裝發貨了,估計要等到明天中午才能拿到初步銷售數據。”

從下單到收貨,在雙十一你覺得收貨最短需要多長時間?答案是兩小時。

與線上同步,線下不少商場也加入了雙十一的狂歡“陣營”。其中,合肥銀泰就啟用了“搶貨機器人”,消費者下單兩小時便能收到與線上同價的貨物——當后臺發布訂單信息后,機器人將按照指令前往柜臺取貨。取貨完畢后,機器人會立即返回快遞室發件,消費者坐在家里就能夠像點外賣一樣淘寶了。“今年投用了這款機器人,他的加入緩解了柜姐的工作強度,也能滿足消費者即買即用的心態。”

搶貨機器人可以幫你解決本地淘寶的收貨需求,而快遞公司投入的黑科技則能讓你享受遠程購物次日收貨的暢快。除了之前熟悉的無人機投遞、智能快遞車之外,合肥不少快遞企業也開始使用智能分揀機、智能寄送機等設備。“為了應對雙十一,我們分撥中心已經啟用了智能分揀機,分揀機的使用提高了一倍的分揀效率。”安徽順豐相關負責人告訴記者,除了分揀機之外,該中心或將啟用智能寄送機,加快收件效率。“今天是收件高峰期,派件高峰期將出現在13日。”

凌晨下單、醒來收貨,這是今年雙十一物流配送給消費者留下的最深印象。“昨晚才付的尾款,今天就收到了,這波操作太順了。”11日上午7點,市民劉女士在朋友圈為快速收貨而點贊。記者從京東獲悉,該平臺物流已在全國90%區縣實現了24小時送達。

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